トヨタ オーリス ZRE152H ＣＶＴフルード交換です
レベルゲージ無 クーラーライン無の密閉式タイプ
通常ミッションフルード交換はドレンアウトでしか交換できず
効率が悪い上 なかなかきれいにすることが出来ませんが
圧送交換が出来るように作成したオリジナルアタッチメントにて
圧送式交換＆ミッションク洗浄が可能です
試運転 フルードチェックは問題なし
オリジナルアタッチメントを使用しトルコン太郎と接続しました
圧送交換が出来るように車両から２本のホースが出ています
走行距離は約１１万Ｋｍ
ＣＶＴフルード交換暦は無し
カーショップはもちろん ディーラーでもお断わりされる
走行距離と履歴無しですが
走行に問題が無く フルードにも異常が無ければ
交換は可能になります
と言っても早めに交換したほうがいいんですけどね
接続直後です 透明感はまったく無く
フィルターが見えません
このままオイルが温まるまで暖機をします
ほんの少しですがフィルターが見えますね
このままじっくりとクリーニングしていきます
新しいフルードを使いミッション内部の汚れを
落としているのでミッションにやさしい
クリーニング方法なんです
３０分間クリーニングしました
内部の汚れがフルードに移りフルードが汚れましたね
その分ミッション内部はきれいになっていると思います
フルードが汚れてしまったので
もう一度入れ替えていきます
透明感も出てきてフィルターも見えるようになりましたよ
ここからさらにクリーニングしていきます
３０分間クリーニングで
フルードの流れる早さもかなりスムーズになり
ばっちりです
交換前に抜いておいたフルードと比べると
こんなに違うんです
スキャンツールＳＳＳ-01のデータモニターで油温を
確認しながら調整をして完了です
ＣＶＴフルード交換後は加速感もよくなり
もっさりした感じが改善されました
これからは壊れないように定期的に
交換していきましょう
