エンジンゴトゴト マウント交換 ATF交換

miyauchi-bp






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アイドリング時や信号待ちの時に
振動がすごいという事で
エンジンマウントの交換と
雨の日にキュルキュル音がするという事で
ベルトを交換しました
ニッサンのモコですが
スズキのMRワゴンですので
ベルトはスズキ純正を使用です
ベルトは純正のほうが滑らず音が出ないんですよね
なんでだろ







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それとスズキの車両は圧送交換がとてつもなくやりずらいので
レベルゲージからATF交換をしました







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予算の関係できれいになるまではできませんでしたが
赤味が出て来たのでまあ良しとしておきましょう
このまま続ければキレイになるまで交換も可能です

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