マツダ RX-8 整備

走行距離が45,000Kmと少ないために

整備を余りされて来なかった車両です


中古車で購入した車両なんですがディーラーさんも

走行距離が少ないという理由でやっていない箇所が沢山ありました

IMG_4398

エアクリーナを外して

IMG_4408

細かいちりがびっしり交換です

いつから交換していないのかな??

IMG_4409

こっちはエアコンフィルター いやいや真っ黒ですな

交換歴は無しですね

IMG_4400

FL22 マツダ ゴールデンクーラント


他社でいうスーパークーラントですね 


対応年数 9年間 


交還暦もないので交換です


クーラントを抜くときの注意点 

圧力がかかった状態でラジエータキャップを開けると


圧力がかかっているので「ポン」って圧力が抜けます


その圧力が高い状態でいきなりドレインバルブを抜くと

クーラントが吹き出てくるので注意です


もちろん希釈済みのスーパークーラントで入れ替えます

IMG_4402

スライドピン硬くて抜けない!

ガンバってやっと抜けました


やっと抜けたけどさびさび

IMG_4401

ブーツが切れてる
ついでにピストン戻らない

IMG_4403

やっと分解できました

IMG_4406

ピストン磨いたけど虫食いが交換だな

IMG_4404

中もさびさび
この日はここまで 次の日にピストンとシールキット頼めばいいやと思っていたら

シールキットはあるけどピストンの単体支給はない
キャリパーキットで35000円なり
リビルト聞いてみたけど リビルトもない
比較的にきれいな中古ならあるというので取り寄せ

IMG_4424

中古キャリパー到着

IMG_4425

よかったピストン使える
左右のキャリパーのオーバーホールして組み付け
ブーツが切れるのは仕方がないとして
スライドピンとか抜いてグリスアップして欲しかった
左右でグリスが硬くなってたね
ブレーキの効きも悪かったんじゃないかな?

ブレーキオイルも加圧式にてエア抜きして整備終了です

この記事が気に入ったら
フォローしよう

最新情報をお届けします

Twitterでフォローしよう

おすすめの記事