バックしたら　ぶつけてしまった　と言う よくある損傷です ある程度のへこみはおおまかに出しました 何度か塗装した後が見えますね ホワイトパールを何度も塗装しますと 塗膜が厚くなってしまうので　そろそろ限界かな？？ 厚くなりすぎると　割れちゃうんですよね　塗膜が 細かい歪みは　パテできれいに成形していきます ここまでは　...

東京都清瀬市から来ていただいた トヨタ　ＡＮＨ20　ヴェルファイア 走行距離は　4.9万キロです そうそう　交換前には　必ずスキャンツールを使用し システムエラーチェックをしてます これって今まで書かなかったかな？？ やはり　ＣＶＴは汚れますね 重量のある車両は特に・・・ まずはこの汚れてしまったフルードと ＣＶＴ内部...

フロントフェンダーとフロントドアのダメージです 結構なダメージがありますね これわかるかなー？？ ドアの内部にある　インパクトビームと 外販パネルの間にある　ブレ防止のコーキングです これがあると外販パネルを修理しても引っ張られてしまうので まずは　取り除きます 「ドアインパクトビーム」については各自調べてください 全...

埼玉県上尾市から来ていただいた Toyota　GRX133　マークX　G'Z 走行距離は３万キロ 密閉式トランスミッション レベルゲージレスタイプです 早速　オイルチェンジャー　トルコン太郎と接続します ３万キロでもこんなに汚れて真っ黒ですね まずは洗浄のためクリーニングをしていきます 洗浄用　全容量交換１回目　です ...

ちょっと分かりづらいんですが 左リヤクオーターパネル　リヤフェンダー部の鈑金です ここはどうしてもぶつけてしまう箇所ですね まずは　凹んでしまった　パネルを引き出します 裏からは手が入らないので表から引き出すのですが 出しすぎると後が面倒なので　いい感じに出さないと いけないのでここ大事です 後はパテを付けて　削り成形...

Ａｕｄｉ　ＴＴ　Ｔｙｐｅ　8Ｊ　ＤＳＧ ＤＳＧフルード交換です 走行距離は７．５万キロ この車両ももちろん　レベルゲージ無し 密封式トランスミッションでした 現車を預かりましてオイルチェンジャー　トルコン太郎くんとの 接続部分のアタッチメント：ＳＳＴはオリジナルで作成しました うーん　やっぱり国産車とはちょっと勝手が違...