【日産フーガ ATF交換作業】 今回は、日産フーガのATF（オートマチックトランスミッションフルード）交換をご依頼いただきました。 走行距離：27.5万キロ 長く快適に乗るためには定期的なメンテナンスが欠かせません。さっそく作業の様子をご紹介いたします。 ATオイルパン取外しと清掃 オイルパンを外して内部を清掃。...

スバル　BRGレガシィのCVTF圧送式交換です えっとこの車両ナンバー隠す意味あるかな すぐに特定されそうな気がする 走行距離は１５万キロなのでまあまあ走っています まずは　オプション作業のオイルパン洗浄と オイルストレーナー交換 スバル車は　液体パッキンですので お預かりの作業です 清掃に手間がかかりますねー ...

トヨタ　GWS224　クラウンHV　走行距離　13.5万キロ のATF交換とオイルストレーナの交換をしていきます まずはオイルパンを外してオイルストレーナーを取り外します しかしいつ見ても小さな磁石ですね 新旧のオイルストレーナーと新しいガスケット オイルパンの底についている鉄粉をきれいにしまして ストレーナーを...

トヨタ　TRH200ハイエースのATF交換とオイルストレーナーの交換をしていきます まずはオプション作業のオイルパンを外してオイルストレーナーを交換していきます トランスミッションのオイルストレーナーは、ATFに含まれる汚れやゴミをろ過する役割を果たしています。 オイルストレーナーが汚れたままだと、汚れたオイルがトラ...

アウディ　RS6アバント　 ATF交換+オイルストレーナーの交換をしていきます これで走行距離は3.3万キロ 鉄粉はだいぶ出ていますね オイルパンを清掃し新しいオイルストレーナーを取付 このセット　純正だとめちゃ高い　コレ何とかならないんですかね オイルパンを取付て抜けた分のATFを補充しましたら オイルチェンジ...

レクサス　GSE30　IS250のATF圧送式交換です 走行距離は4.3万キロで　オプションのオイルストレーナ交換もしていきます オイルパンを外して　オイルストレーナーを交換していきます 不織布みたいな感じなので清掃もできないので　交換のみです マグネットは結構汚れています 走行距離4万キロでも真っ黒ですね オイ...