スバル　GRE　ハイブリッド　CVTF交換とオイルストレーナー交換です 走行距離は12.2万キロです スバル車のストレーナー交換は可能なんですが オイルパンがシールパッキンであるために預かりになってしまうのが 難点であることが一つ目 まずは　リフトアップして　フルードの排出 写真ではアッサリですが　実際は　...

スバル　ＢＭＧ　レガシィツーリングワゴン 走行距離は　１０万キロ 茨城県神栖市から来ていただきました まずはトルコン太郎と接続します さすがに　１０万キロも走ると　真っ黒になりますよね ＣＶＴは汚れる　かなり汚れる　 これを　無交換でいいんだよとは　言えないですよね　 レベルゲージ無しの交換方法特殊タイプです 予算の関...

スバル　ＢＲ9　レガシィ　 走行距離は　6万キロです 早速　オイルチェンジャー トルコン太郎くんと接続しました スバルのリニアトロニックＣＶＴ使用車は とにかく　フルードの量が多すぎます なおかつ　低価格のフルードが無いので すごく高額になりがちです 今回使用したのは　 高性能フルード　ニューテック　ＺＺ-５１改 リニ...

茨城県土浦市から来ていただいた スバル　BPE　レガシィ 走行距離９．５万キロ ATF交換圧送式 デフオイル交換です 早速　高性能オイルチェンジャー トルコン太郎と接続し　ATF交換及び AT内部洗浄をしていきます 全容量を一気に交換することで汚れているATFを 排出し　新しいATFと入れ替えました この状態でしばらく...

スバル　サンバートラック バッテリーのチャージランプが付いたとのことで 見てみると クランクプーリーがない これでは発電しないな 新品のプーリーと　破損したプーリー 部品を注文すると　特別保証部品ですので １０万キロ走っていなければクレーム対応ですと ・・・ 12.5万キロ走ってました うまいこといかないな プーリーと...

千葉県銚子市から来ていただいた スバル　レガシィです https://miyauchi-bp.com/blog/oil-atf-cvtf/legacy-2/ ＡＴＦ交換時に車を持ち上げて気が付いたら 結構錆があり 日を改めて来ていただきました で　この車両の作業中は　 食中毒にかかり寝込んでいたため 写真撮影は社長に任...