埼玉県上尾市から来ていただいた Toyota　GRX133　マークX　G'Z 走行距離は３万キロ 密閉式トランスミッション レベルゲージレスタイプです 早速　オイルチェンジャー　トルコン太郎と接続します ３万キロでもこんなに汚れて真っ黒ですね まずは洗浄のためクリーニングをしていきます 洗浄用　全容量交換１回目　です ...

Ａｕｄｉ　ＴＴ　Ｔｙｐｅ　8Ｊ　ＤＳＧ ＤＳＧフルード交換です 走行距離は７．５万キロ この車両ももちろん　レベルゲージ無し 密封式トランスミッションでした 現車を預かりましてオイルチェンジャー　トルコン太郎くんとの 接続部分のアタッチメント：ＳＳＴはオリジナルで作成しました うーん　やっぱり国産車とはちょっと勝手が違...

千葉県市川市から来ていただいた ミツビシ　ＣＶ1Ｗ　デリカＤ5 走行距離は　7.3万キロです 車体が大きくて重いので すぐに汚れてしまうんですよね 全容量交換　1回目です 見ずらいのですがフィルターが見えるくらいにな貼りました 予算の関係でクリーニングは全容量1回です 次はですね ワコーズ　セーフティーＳへと入れ替えて...

いきなりバラバラですが ジムニーの整備です まずこれは動かなくなった ワイパー関係を交換していきます 固着して動かなくなったワイパーのリンクと それを無理やり動かしていたモーターを新品と交換しました ワイパーリンクは完全にサビて固着していたので 削り落とし強制的に取りはずし 長年負荷をかけ続けたモーターも同時に交換 ダ...

千葉県袖ケ浦市から来ていただいた トヨタ　KZN185　ハイラックスサーフ 走行距離　26.8万キロ まずはオイルパンを外し洗浄と　ストレーナの交換です 液体ガスケットなので外すのが大変なのと きれいにするのが大変 液体ガスケットはオイルが入れるようになるまで １２時間ほどかかるので　この日はお休みです 通常のガスケッ...

茨城県小美玉市から来ていただいた GRS180　クラウンです 走行距離は８万キロ ８万キロでこの黒さ 走り方によるかもしれませんが このトヨタ純正フルード おそらく性能的に耐えられないんだと思っています WSという規格になってからミッショントラブルが 以前の規格より増えていますね この型以降のクラウンを交換させていただ...