ダイハツ　ハイゼットバンの整備をしていきます エンジンオイルが漏れてる・・・ でもまあ　２４万キロ走行しているので 当たり前か 洗浄剤をかけて　オイルを落とします まあこんなものでしょう エンジンオイルもあまり交換してなさそう 新しいオイルを入れると同時に ニューテック　ＮＣ-81プラスを投入 オイル漏れを止めつつ 加...

ダイハツ　タント　カスタム 右サイドを　ポールへ擦ってしまった車両です しかしよくフロントガラスが 割れなかったですね 運がいい クォーターパネルは　交換しないで 板金修理することにしました ドア　2枚は　サッシ部が変形しているため交換です　 さすがにガラスの上がり下がりするところが 曲がっていたら直せないので 新品の...

ダイハツ　タントの　左側 フロントフェンダーとフロントドア こすり傷です パッと見　たいしたことが無いように 見えてしまいますが コンパウンドで磨いたくらいでは 消えないうえに 最近の車のパネルは とても薄いので すぐに凹んでしまうので 板金修理をすることになりました 板金作業を飛ばしまして （完全に取り忘れ） 塗装後...

リヤゲートのガラスが割れてしまったので 交換します 飛び散っていたガラスを掃除して 新しいガラスを取り付けました 伝なぜ割れたのかと言いますと わかりづらいんですがよーく見ると ガラスと　テールランプが当たってるのが見えますか？？ リヤゲートを開けた時 テールランプとの隙間が無く 完全に当たっていました ストップランプ...

ダイハツ　ハイゼット　トラックの整備をしていきます 走行距離は5.5万キロ フロントブレーキキャリパー動きが悪く表面がザラザラしているのでブラシで研磨してみましょうか ピカピカに研磨して グリスをつけて組み付け パッドの残量もあるのでグリスを塗って組み付け いくら雪が降らない地域でもサビが目立つようになってきたので シ...

ダイハツ　ムーヴ　エンジンが吹けずに　すこぶる調子が悪い エンジンをかけた時からうすうす思っていたんですがまずは　スキャンツール　SSS-01にて診断です P1300　イオン電流システムイグニッションコイル内の異常みたいです エアークリーナーBOXを取り外しイグニッションコイルをチェックします写真　左のコイルがダメでし...