トヨタ　クラウン　JZS175　 だいぶ古さを感じますね この頃の車両にはATFレベルゲージはありますが その代わりに　オイルパンがシールパッキンでした という事は　預かっての施工となります 走行は5万キロでしたが だいぶ汚れていますね 古いシールパッキンを清掃しオイルパンもキレイにしました 新しいパッキンを塗った...

東京都清瀬市から来ていただいた トヨタ　ＡＮＨ20　ヴェルファイア 走行距離は　4.9万キロです そうそう　交換前には　必ずスキャンツールを使用し システムエラーチェックをしてます これって今まで書かなかったかな？？ やはり　ＣＶＴは汚れますね 重量のある車両は特に・・・ まずはこの汚れてしまったフルードと ＣＶＴ内部...

東京都大田区から来ていただいた レクサス　GSE21　IS350　 ATF圧送式交換及びクーラントの交換です 試運転・オイルコンタミチェック問題なしでした 走行距離は6.4万キロ オイルパンを清掃してリフレッシュ作業開始です やはりオイルパンにはスラッジ・鉄粉が沈殿していますね オイルパンがキレイになる代わりに　 ウエ...

ダイハツ　ムーヴ　エンジンが吹けずに　すこぶる調子が悪い エンジンをかけた時からうすうす思っていたんですがまずは　スキャンツール　SSS-01にて診断です P1300　イオン電流システムイグニッションコイル内の異常みたいです エアークリーナーBOXを取り外しイグニッションコイルをチェックします写真　左のコイルがダメでし...

神奈川県茅ヶ崎市から来ていただいた レクサス USE20　IS-FのATF圧送式交換です 排気量5,000ｃｃ　に　8AT いやいやすごい車ですね 走行距離は5万キロ 試運転　オイル・コンタミチェックともに問題なしです 5万キロでも鉄粉たっぷり エンジンのトルクがすごいから？？ オイルストレーナももちろん交換です 綺麗...

ブログを見ていただき　千葉県市原市から レクサス　UFS　LS460のATF圧送式交換をしに来て頂きました 今回は写真に時間を表示してあるのでどれくらい時間がかかったのか 分かるようにしてみましたよ 「どれくらい時間がかかるの？」と沢山お問い合わせいただくので わかりやすいようにしてみたのでそちらも気にして読んでくださ...