千葉県袖ケ浦市から来ていただいた トヨタ　KZN185　ハイラックスサーフ 走行距離　26.8万キロ まずはオイルパンを外し洗浄と　ストレーナの交換です 液体ガスケットなので外すのが大変なのと きれいにするのが大変 液体ガスケットはオイルが入れるようになるまで １２時間ほどかかるので　この日はお休みです 通常のガスケッ...

埼玉県志木市から来ていただいた トヨタ　ZNE14 　ウィッシュ 走行距離　１１．４万キロ 光の角度が悪くてうまく写らず これで　全容量を2回入れ替えて ATクリーニングをした後に オイルメンテナンス剤　SOD-１を注入 千葉県印西市から来ていただいた トヨタ　ZNE10　ウィッシュ 走行距離　16.7万キロ まずは　...

福島県双葉町から来ていただいた トヨタ　カローラです 走行距離は１３万キロ ATF圧送式交換 エアコンガスリフレッシュ と マフラーの交換です ストレーナ交換とオイルパンの清掃 そして定期的にATF交換をしていたのでとてもきれい オイルパン清掃時に抜けたATFを追加しただけで すでにフィルターが見えているので 余分なA...

神奈川県横浜市から来ていただいた トヨタ　アルファードHVです 今回の修理依頼はこちら フロントバンパーの隙間　ズレの修正　調整です 工場内の入れてから撮ったので見ずらいですが 結構ずれてます こちらが問い合わせの時にもらった画像です なんでもバンパーにLEDのライトをつけてもらった時に ずれた状態で帰ってきたそうです...

茨城県小美玉市から来ていただいた GRS180　クラウンです 走行距離は８万キロ ８万キロでこの黒さ 走り方によるかもしれませんが このトヨタ純正フルード おそらく性能的に耐えられないんだと思っています WSという規格になってからミッショントラブルが 以前の規格より増えていますね この型以降のクラウンを交換させていただ...

フロントフェンダーの修理です まずは　鈑金しやすいように周りの部品を外していきましょう バンパー　ヘッドライトを取り外し フェンダーを鈑金していきます 凹んだ個所を引き出し　パテで微調整 パテを削り　整えた後 サフェーサーを塗布していきます マスキング 塗装 乾燥 磨き 部品付け　で 完成です...