変速ショック　 シフト・セレクトショック　 滑り フルードが劣化してくると 油膜が薄くなる 薄くなった油膜では保護が出来なくなるので摩耗が激しくなる 限界を超えると突然　ショックや滑りが出る ショック　滑りが出る理由はこんな感じです 摩耗し　損傷してしまったクラッチディスク 金属ベルトは回復できない フルード交換で...

あまり書いているブログ記事がないので書いてみようと思います。 ATF　CVTFは走行距離　年数劣化　酸化劣化　熱劣化 などにより　確実に劣化していきます。 エンジンオイルと同じです 劣化しないものなど存在すらしません ATF　CVTFはあくまでも消耗品です エンジンオイルと同様に交換しないと劣化して 悪影響しか与えな...