スバル　ＢＲ9　レガシィ　 走行距離は　6万キロです 早速　オイルチェンジャー トルコン太郎くんと接続しました スバルのリニアトロニックＣＶＴ使用車は とにかく　フルードの量が多すぎます なおかつ　低価格のフルードが無いので すごく高額になりがちです 今回使用したのは　 高性能フルード　ニューテック　ＺＺ-５１改 リニ...

千葉県市川市から来ていただいた ミツビシ　ＣＶ1Ｗ　デリカＤ5 走行距離は　7.3万キロです 車体が大きくて重いので すぐに汚れてしまうんですよね 全容量交換　1回目です 見ずらいのですがフィルターが見えるくらいにな貼りました 予算の関係でクリーニングは全容量1回です 次はですね ワコーズ　セーフティーＳへと入れ替えて...

千葉県市原市から来ていただいた ダイハツ　Ｌ880Ｋ　コペンです 走行距離は　１７，５００Ｋｍ 試運転にシステム診断　フルードチェックと済みましたら オイルチェンジャーを繋げて　ＡＴＦ交換と ＡＴ内部洗浄をしていきます しかし　２万キロも走ってないのにこんなに汚れるんですね これでＡＴＦ全容量は一気に交換できました こ...

福島県須賀川市から来ていただいた トヨタ　ＧＤＲ55　エスティマ 走行距離は　8.7万キロです まずはオプションの　オイルパン洗浄と オイルストレーナ交換をしていきますね ストレーナは新品に交換しまして オイルパンの下に沈殿していた　 鉄粉は除去しました ＡＴの内部をフラッシングするため フラッシング作業のできるオイル...

トヨタ　ＡＷＳ210　クラウンハイブリッドタクシー　　　です 走行距離は　32.3万キロ さすが営業車は走りますね 走行距離が多いのでオイルパンの清掃をしていきます キレイになると違いますね ストレーナも新品に交換しました クラウンハイブリッドはきれいになるのが早いんですが 汚れていないわけではないのでしっかりとキレイ...

茨城県つくば市から来ていただいた ＬＥＸＵＳ　ＧＷＬ10　ＧＳ450ｈ 走行距離　２９，７００Km 走行距離は少ないのですがしっかりと キレイにしていきます 走行距離が約３万キロでもこのように鉄粉はたまるんです それがハイブリッドカーでもです。 ストレーナーを交換して オイルパンのそこに沈殿している鉄粉と マグネットの...