東京都板橋区から来ていただいた Mazda　KE2FW　CX-5　です 高校距離は　9.9万キロ ストレーナの交換と　オイルパンの洗浄です マツダ車のオイルパンは　シールパッキンで付いていることが多いですね シールパッキンは外すのに時間がかかり キレイにパッキンを剥がすのに時間がかかり シールパッキンが乾くまで時間がか...

埼玉県上尾市から来ていただいた 三菱　HA1W　アイ エンジンが後ろの車両ですね オイルパンを外しまして その中にある　オイルフィルター オイルストレーナというものを交換します 最近また　よく言われるようになってきましたが この作業は　オプション作業です 基本の圧送交換には含んでいません 先日　このオイルパン洗浄をAT...

茨城県ひたちなか市から来ていただいた トヨタ　UZZ40　ソアラ　です 走行距離は6.4万キロと少ないのですが 車が車ですからATFがきれいな気は一切しませんね えーと　何度も書いた気がするんですがもう一度 タイヤ・ホイールのインチアップ　 車高ダウン　ワイドスペーサーなど 標準タイヤからずれている場合はATFそしてA...

千葉県千葉市から来ていただいた スズキ　スイフト　ZC13S　です 以前一生懸命作ったアタッチメントが活躍しました せっかくアタッチメントを作っても　 交換する人がいないともったいないですからね はい　すんなりと　チェンジャーと接続です このスイフトのアタッチメントは　変形してたから 作るのは大変だったのに　 2回目か...

東京都品川区から来ていただいた トヨタ　GW204　クラウンHVタクシー 走行距離は　２０.3万キロ まずは　オイルパンを外して ストレーナを交換します ハイブリッドでも２０万キロも走ると 真っ黒になるんですよ～ オイルパンもきれいに清掃 底に溜まった　鉄粉　スラッジをきれいに除去 オイルパンも装着し　チェンジャーも取...

東京都江戸川区より来ていただいた レクサス　USF40　LS460 走行距離は１０万キロ オイルパン洗浄 ストレーナ交換 ATクリーニング 高性能フルード ニューテック　NC-65 へ圧送式交換 千葉県四街道市から来ていただいた ＬＥＸＵＳ　LS460 走行距離１３万キロ 全容量をまずは純正同等フルードにて 圧送交換＆...