スバル ＢＲ9 レガシィ
走行距離は 6万キロです
早速 オイルチェンジャー
トルコン太郎くんと接続しました
スバルのリニアトロニックＣＶＴ使用車は
とにかく フルードの量が多すぎます
なおかつ 低価格のフルードが無いので
すごく高額になりがちです
今回使用したのは
高性能フルード ニューテック ＺＺ-５１改
リニアトロニックに対応しているフルードです
予算の関係で 全容量を １回です
といっても使用量が多いので
ペール缶の半分以上は使っちゃいます
レベルゲージ無しの特殊タイプですので
冷却後のレベル調整が必須車両でした
ＣＶＴフルードのメンテナンスは不要？？
こんなに汚れて真っ黒になっているのに？
せっかくの走りのスバル車ですからきちんと
フルード管理をして気持ちよく乗って欲しいです
