レクサス　GWL10　GS450ｈ　ATF圧送式交換　NUTEC NC-65

茨城県つくば市から来ていただいた

ＬＥＸＵＳ　ＧＷＬ10　ＧＳ450ｈ

走行距離　２９，７００Km

走行距離は少ないのですがしっかりと

キレイにしていきます

走行距離が約３万キロでもこのように鉄粉はたまるんです

それがハイブリッドカーでもです。

ストレーナーを交換して

オイルパンのそこに沈殿している鉄粉と

マグネットの付いている鉄粉をきれいに清掃しました　

オイルチェンジャーと接続しまして

ＡＴＦ交換そして　ＡＴ内部フラッシングをしていきます

写り悪いですね・・

これで全容量を入れ替えまして

内部フラッシングしていきます

高性能フルード

ニューテック　ＮＣ-65へと入れ替えていきます

走行距離が少ないこともあり

少ない回数できれいになりましたが

走行距離が多くなるとその分

フラッシング時のフルード使用量が増えます

交換後は　しっかりとエンジン

ミッションを冷却して

設定温度に合わせてからフルードの量を調整していきます

2018年の夏は異常な暑さでしたね

あまりの暑さでパソコンに向かう気が起きず

更新をサボっていました

涼しくなってきたのでこれまでよりはできるかな？？