スバル BRGレガシィのCVTF圧送式交換です
えっとこの車両ナンバー隠す意味あるかな
すぐに特定されそうな気がする
走行距離は１５万キロなのでまあまあ走っています
まずは オプション作業のオイルパン洗浄と
オイルストレーナー交換
スバル車は 液体パッキンですので
お預かりの作業です
清掃に手間がかかりますねー
リヤデフオイル交換スバル車小さい
フロントのデフなんですが キャップが刺さってない・・・
圧力で抜けた？ それとも さし忘れた？
大丈夫かな？？
水が出てくるといった事は無かったので大丈夫だと信じたい
デフオイルを注入し キャップを取りつけ
忘れずに さしましたよ
オイルチェンジャー トルコン太郎を接続
レガシィはフルードの量が多いので洗浄にかかる費用も
お高くなってしまいがちです
洗浄1回目 なかなかきれいになってくれなかったので
もう一度
あれ あと一枚撮れてなかったのですが
洗浄は ２回で終了です
今回の使用フルードは
ＮＵＴＥＣ ＺＺ－５１改です
交換前と比べますとかなり変わりましたね
洗浄と本命のフルードを足しまして今回は
36Lも使いました スバルはめちゃ量が多い
この後は エンジン・ミッションを冷却して
フルード調整をして完成です
そしてやっと見つけました
2024/6/16
SHIM信州白馬痛車ミーティング
これであってます？
