東京都江戸川区から来ていただいた Toyota　ＧＲＸ130　マークＸ　タクシーです 走行距離は１０万キロ タクシーとしてはまだまだ低走行の部類ですかね それでは早速　高性能オイルチェンジャー トルコン太郎と接続します このマークＸ１３系は　ＡＴクリーニングするために 特殊な接続方法で付けているんですよ・・・ 結構大変...

このブログを見つけてくれまして神奈川県三浦市より来ていただきました レクサス　ＧＳＥ20　ＩＳ250のＡＴＦ交換です このＩＳ250はレベルゲージ無　オイルライン無の密閉式ですので 通常は全容量交換なんて出来ませんが オリジナルアタッチメント　+　トルコン太郎 が可能にしてくれました トルコン太郎があるからといって密閉...

神奈川県藤沢市から来ていただいた ＴＯＹＯＴＡ　ＧＲＳ184　クラウン ＡＴＦ圧送式交換のご依頼です いつも試運転をしてから交換に入るんですが ちょっと違和感が・・・なんかめまいがするような 変な感じ　さて何でしょう？？ それはさておいて　走行距離は１２．７万キロ 中古で購入すると交換歴がわからないので通常だと断られて...

茨城県取手市から来ていただいた スズキ　ＲＥ91Ｅ　キザシ 物凄く珍しい　 初めて見ましたよ 走行距離は　３．８万キロ ＡＴ内部クリーニングができるオイルチェンジャー トルコン太郎と接続します そこまでアクセルの踏み込みは無いみたいですね フィルターが少し見えています フルードが劣化していることに変わりはないので まず...

埼玉県草加市から来ていただいた ＬＥＸＵＳ　ＧＲＳ191　ＧＳ350 今回はちょっと変わった記事にしてみました それは　ＹｏｕＴｕｂｅの動画を作ってみたのです というのも先日　「ＹｏｕＴｕｂｅの動画をいつも見ています」 という方から電話をもらいました ・・・動画作ってないし　上げたことがない ということで作ってみました...

千葉県銚子市から来ていただいた スバル　ＢＰ５　レガシィワゴン 中古車で購入してその足でそのまま ＡＴＦ交換に来ていただいた車両です 走行距離は10.8万キロ 早速　オイルチェンジャー トルコン太郎と接続しましょう 交換歴があるかも分からないのですが １０万キロを超えているので真っ黒ですね ある程度回したら 圧送式交換...