茨城県ひたちなか市から来ていただいた
トヨタ UZZ40 ソアラ です
走行距離は6.4万キロと少ないのですが
車が車ですからATFがきれいな気は一切しませんね
えーと 何度も書いた気がするんですがもう一度
タイヤ・ホイールのインチアップ
車高ダウン ワイドスペーサーなど
標準タイヤからずれている場合はATFそしてAT内部が
汚れていることがほとんどです
自分だけは大丈夫！ なんてことは有りませんので
やっている方がこれを見ましたら
汚れていると思ってください
これで 全容量を入れ替えました
新油のATFを使用しての AT内部フラッシングです
まずは中をきれいに洗浄しないとダメですよね
2度目の全容量交換です
やっとそこそこきれいになってくれました
このまま 2度目のフラッシングで
中をきれいにしますね
体感できる高性能フルード
ニューテック NC-65
へと入れ替えていきます
抜いたフルードと比べると
こんなに違いますね
もとが赤いフルードなので赤味は消えませんが
透明度で言ったら変わらないくらいまで行ったと思います
調整用のフルードを注入し
エンジン ミッションの温度を下げ
温度管理による調整をします
この下げる作業が交換よりも時間がかかります
それと エンジン吸気系クリーニング
ニューテック NC-121
エンジンオイル NC-40 5W-30
これも同時に交換しました
