https://miyauchi-bp.com/crown-estate/ 前回のATF交換の続き今回は整備編です まずは　エアコンのガス漏れです たまたま運よく発見できたのですが このサイトグラスの周りから ガスが抜けていることを発見 配管全体を交換しようと思いましたが　ちょっと大変そうだったため ガス漏れ止め剤...

トヨタ　JZS171　クラウンエステート　車体の写真を撮り忘れていたようで 探してもないため　早速作業の写真から 走行距離は　8万3千キロです 年式の割にはそこまで走っていませんね まずは　オプション作業のオイルパン清掃とストレーナー交換 この車両は液体パッキンでしたので　時間のかかる作業になります 液体パッキンは...

クラウンのリヤバンパーをぶつけてしまったー とのことで　話し合いの結果 リヤバンパーを新品に交換することになりました ぶつけてしまって　凹んだ個所よりも ぶつけた衝撃でバンパーがずれてしまっている方が やっかいです 何台かバンパーのズレで苦戦している記事を載せたように プラスチックと樹脂でできているのですきまがで...

トヨタ　GRS180　クラウンのATF交換です 元々はタクシーをやっていた車両のようで 走行距離は　32.5万キロ これがほんとの加走行というやつですね 結構頻繁に書いてはいますが このゼロクラウンくらいからは　ATFを量るゲージが無くなり 密閉式と呼ばれる　ゲージレス車両が主流になっています そのためATFの交...

トヨタ　クラウン　JZS175　 だいぶ古さを感じますね この頃の車両にはATFレベルゲージはありますが その代わりに　オイルパンがシールパッキンでした という事は　預かっての施工となります 走行は5万キロでしたが だいぶ汚れていますね 古いシールパッキンを清掃しオイルパンもキレイにしました 新しいパッキンを塗った...

かなり派手にぶつけてしまいましたね フロントドアのドアパネルが完全に潰れています ドアヒンジの付け根がかなり曲がっていますので 修正しないとドアが閉まりそうにないです 油圧ポートタワーという道具を使用しまして 取り付け部の歪みを修正してドアが閉まるようにしていきます 新品のドアとヒンジで閉まるようになるまで修正を...