ホンダ　オデッセイ　まずは車両を持ち上げて 下回りを見ていると早速　タイロッドエンドブーツが　切れてる エアーエレメント・・・ なんじゃこりゃー！！ 一体いつから交換してないの？？ あまりのすさまじさにびっくり いままで　激安車検を潜り抜けて来たんだろうな タイロッドエンドも無事装着です 工具があればそんなに難しくない...

神奈川県川崎市から来ていただいた マツダ　LY3P　MPV 走行距離　５．６万キロ はじめは　ATストレーナの交換も頼まれたんですが ミッションを外さないとできないタイプだったので 断念し　圧送機交換＆クリーニングをすることになりました 走行距離5.6万キロのわりにはとてもきれい 交換歴はあるようですので　すぐにきれい...

千葉県館山市から来ていただいた ＬＥＸＵＳ　ＧＳＲ191　ＧＳ350 走行距離は１９万キロ この黒さから行くと 交換歴はなさそうですね 早速　全容量を交換していきましょう はい　これで　全容量は交換しましたが まだまだ　かなり真っ黒です このままＡＴの内部をクリーニングして 二回目の交換をしていきましょう 全容量交換　...

茨城県日立市から来ていただいた ニッサン　Z34　フェアレディZ 走行距離　４.９万キロ 3.2万キロ時にATFの交換歴はありでしたが この交換はディーラーでやったそうです その時の金額はかなーりお安かったそうなんですが・・・ 問題は　交換後です 走行はする　加速もできる　減速もできる ただ・・・変速時に「んぐ」っとな...

埼玉県上尾市から来ていただいた トヨタ　RSR50　エスティマ 走行距離　11.4万キロです 今回はATF圧送式交換（内部クリーニング）のみ ですので　早速　高性能オイルチェンジャー トルコン太郎と接続していきます ＊最近よく　オイルパンを外しての清掃およびストレーナ交換は 　標準での作業ですか？　と質問が来ますが 　...

このブログでも　ブレーキパッドの交換 ブレーキキャリパーのオーバーホール の　記事は書いてきましたが 前々からずっと思っていたことがあるんですね それがこの　ブレーキディスクローターなんです ブレーキパッドの交換歴はあり 走行距離は約１３万キロ で　こんな感じです そしてよく見てください レコードのように筋　線　溝があ...