ホンダ オデッセイ 整備
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ホンダ オデッセイ まずは車両を持ち上げて

下回りを見ていると早速 タイロッドエンドブーツが 切れてる

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エアーエレメント・・・

なんじゃこりゃー!!

一体いつから交換してないの??

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あまりのすさまじさにびっくり

いままで 激安車検を潜り抜けて来たんだろうな

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タイロッドエンドも無事装着です

工具があればそんなに難しくない作業ですが

つい最近 自分でやってみたけどうまく入らなかったという

ブーツを見ました

最後まで入れないで車両に付けるということをしたことがないので

こんな風に壊れるんだと ある意味勉強になりました

そっちも近いうちに載せますね

https://miyauchi-bp.com/blog/maintenance/step-wgn-3/

このステップワゴンの記事の中にブーツの話が書いてあります

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スパークプラグも しばらく交換歴がなさそうだったので

長寿命型イリジウムプラグへ交換です

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ラジエータキャップを開けると 

ばらばら分解

一体この車はどうなっているんだ?

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古い LLCは抜き取り 新しく入れ替えます

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うーん パワステポンプからオイルが漏れてる

このままだと オルタネーターまで壊れそう

変な音もしてるし限界ですね

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パワステポンプをリビルト部品と交換です

パワステフルードも定期的に交換すれば

壊れにくくなるんじゃないかと思う

新しい車両は電動だけど 壊れたらすこぶる高いんだよね

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エアコンフィルターもこのありさま

それはエアコンの風が弱いですよ

こんなに詰まっているんだもの

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ブレーキフルードも真っ黒でした

いやいや ほんとに 最近 中古車を買ってきたっていう車の整備を

よく頼まれるんだけど

その車のほとんどが 外見は何でもないけど

見えないところは 何もしない激安車検を繰り返した

強者ばかり

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これだけじゃなくて 今の車にはこうやって

コンピューター診断機を使わないと中のシステムが

分からないようになっているので

エラーをチェックして

それも点検 修理することも大事なんです

車を持っと 大事にしてくださいね

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