トヨタ アクア ハイブリッド 走行距離5万キロの継続検査の整備です ハイブリッドのフロントディスクパッドは減らないですねー回生ブレーキを使用しての減速なので 減ってしまうまでに相当の距離を乗らなければ行けませんがキャリパーはノーメンテナンスというわけには行かないので動作確認及びパッドへのグリスアップは必要になるのです ...
整備/修理/車検の記事一覧
ダイハツ ハイゼット トラックの整備をしていきます 走行距離は5.5万キロ フロントブレーキキャリパー動きが悪く表面がザラザラしているのでブラシで研磨してみましょうか ピカピカに研磨して グリスをつけて組み付け パッドの残量もあるのでグリスを塗って組み付け いくら雪が降らない地域でもサビが目立つようになってきたので シ...
ダイハツ ムーヴ エンジンが吹けずに すこぶる調子が悪い エンジンをかけた時からうすうす思っていたんですがまずは スキャンツール SSS-01にて診断です P1300 イオン電流システムイグニッションコイル内の異常みたいです エアークリーナーBOXを取り外しイグニッションコイルをチェックします写真 左のコイルがダメでし...
いきなりキャリパーですが動作も問題ないのでピストンピンにグリスを塗っていきます ブレーキパッドもしっかり残っているのでパッドグリスを塗り組み付けです スパークプラグ プラグギャップが開いているのがわかりますか？これで走行が約1.5万キロなんです 軽自動車はエンジンの回転数が多いのでどうしてもプラグが弱くなるのが早いんで...
トヨタ カローラ スパシオ エアコンからまったく冷たい風が出てこないとのことでした 早速何が原因か調べていきます コンプレッサーのマグネットスイッチが入りませんどうやらこれが効かない原因みたいですね 室内のスイッチは問題なく入りましたしかし マグネットスイッチ部を調べてみるも電気がきていない そしてマグネットスイッチに...
プリウス ハイブリッドのバッテリーが上がってしまいエンジンがかからないと連絡があり ブースターでつないでエンジンを始動させました ハイブリッド車両でも エンジンをかけるためには補助バッテリーを使用しているのでバッテリーが上がるとエンジンがかからなくなるのです まず エンジン左側にある ケースを開けます ヒューズが沢山並...
