ＮＵＴＥＣ　ニューテックの記事一覧
レクサス　ＧＲＳ191　ＧＳ350　ＡＴＦ圧送式交換　７．３万キロ　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ-65
ｵｲﾙ /ATF/CVTF/ﾄﾙｺﾝ太郎
レクサス　ＧＲＳ191　ＧＳ350　ＡＴＦ圧送式交換　７．３万キロ　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ-65
千葉県市原市から来ていただいた ＬＥＸＵＳ　ＧＲＳ191　ＧＳ350 ＡＴＦ圧送式交換 スロットルバルブ洗浄 をしていきます 走行距離は７．３万キロ 試運転の感想は この型のミッションでは 定番の　再加速時のテンポ遅れ オイル・コンタミチェックは異常はありませんでした 早速　高性能オイルチェンジャー トルコン太郎と接続...
トヨタ　ＵＣＦ31　セルシオ　ＡＴＦ圧送式交換　13.8万キロ　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ-65
ｵｲﾙ /ATF/CVTF/ﾄﾙｺﾝ太郎
トヨタ　ＵＣＦ31　セルシオ　ＡＴＦ圧送式交換　13.8万キロ　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ-65
福島県双葉町から来ていただいた トヨタ　ＵＣＦ31　セルシオ ＡＴＦ圧送式交換 ヘッドライトクリア塗装 トヨタ ＵＣＦ31 セルシオ ヘッドランプ クリア塗装 スパークプラグ交換 社外セキュリティー取り外し トヨタ ＵＣＦ31 セルシオ スパークプラグ交換 のご依頼です 白いセルシオと入れ替えで 今回は黒いセルシオのＡ...
トヨタ　ＧＲＳ200　クラウン　アスリート　ＡＴＦ圧送式交換　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ－65
ｵｲﾙ /ATF/CVTF/ﾄﾙｺﾝ太郎
トヨタ　ＧＲＳ200　クラウン　アスリート　ＡＴＦ圧送式交換　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ－65
埼玉県草加市から来ていただいた トヨタ　ＧＲＳ200　クラウン　アスリート 走行距離は66,700キロ ＡＴＦ交換歴はおよそ　 900キロ前の 65,800キロ時 ん？？ これはどういうことかと言いますと 他の工場でトルコン太郎を使い ＡＴＦ交換をしたところ 直後から調子が悪くなり 困っているとの相談から始まりました ...
トヨタ　ＵＣＦ31　セルシオ　ＡＴＦ圧送式交換　9.9万キロ　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ-65
ｵｲﾙ /ATF/CVTF/ﾄﾙｺﾝ太郎
トヨタ　ＵＣＦ31　セルシオ　ＡＴＦ圧送式交換　9.9万キロ　ＮＵＴＥＣ　ＮＣ-65
福島県双葉町から来ていただいた トヨタ　ＵＣＦ31　セルシオ後期型です 走行距離は　9.9万キロ 試運転　 オイル・コンタミチェックは 異常なしでした リフレッシュということで オイルパンを外し沈殿している スラッジを除去していきます マグネットについていた大量の スラッジを除去しきれいになりました　 オイルパンを外し...
ボルボ　V70　ATF圧送式交換　10万キロ　　NUTEC ZZ-51改
ｵｲﾙ /ATF/CVTF/ﾄﾙｺﾝ太郎
ボルボ　V70　ATF圧送式交換　10万キロ　　NUTEC ZZ-51改
茨城県神栖市から来ていただいた ボルボ　V70 ATF圧送交換の依頼なんですが 変速異常ありです この型のミッションの定番の故障らしい 変速ショック 変速タイミングのズレ 結果をまず言います 直りませんでした ATF全容量交換ミッションクリーニング添加剤ディーラーにてTCMのアップグレード不要なプログラムの削除 ここま...
ニッサン　NT31　エクストレイル　2.1万キロ　CVT循環式交換　NUTEC　ZZ-51改
ｵｲﾙ /ATF/CVTF/ﾄﾙｺﾝ太郎
ニッサン　NT31　エクストレイル　2.1万キロ　CVT循環式交換　NUTEC　ZZ-51改
東京都江東区から来ていただいた ニッサン　NT31　エクストレイルです 走行距離2.1万キロと走行距離は短いのですが CTVフルード交換の依頼です まず　ボンネットを開けてびっくり 使用フルードが　NS-3になってる 事前に車両データを聞いてオイルを準備するんですが データでは　NS-2が使用フルードになっているはず ...