スズキ　HA36S　アルトRS　整備編 まずは　今回の整備にあたり　邪魔なものを取り外していきます この段階で結構外してます フロントバンパー　左右ヘッドライト ラジエータ　コンデンサ　マフラー　メンバー はい　エンジン：ミッションの取り外し　からの 今回のメイン　クラッチ板の交換です マニュアルクラッチではな...

トヨタ　GWS224　クラウンHV　走行距離　13.5万キロ のATF交換とオイルストレーナの交換をしていきます まずはオイルパンを外してオイルストレーナーを取り外します しかしいつ見ても小さな磁石ですね 新旧のオイルストレーナーと新しいガスケット オイルパンの底についている鉄粉をきれいにしまして ストレーナーを...

ホンダフィットの整備をしていきます イリジウムプラグに交換するメリット 着火性能が向上する イリジウムプラグの中心電極は、一般的なプラグよりも細いため、火花がより小さく集中します。そのため、燃焼室内の混合気をより効率的に燃焼させることができます。 プラグの耐久性が向上する イリジウムプラグの中心電極は、プラチナやロジ...

トヨタ　TRH200ハイエースのATF交換とオイルストレーナーの交換をしていきます まずはオプション作業のオイルパンを外してオイルストレーナーを交換していきます トランスミッションのオイルストレーナーは、ATFに含まれる汚れやゴミをろ過する役割を果たしています。 オイルストレーナーが汚れたままだと、汚れたオイルがトラ...

これからクラウンのATF交換をしていきますが 余りにも台数を載せすぎているのかすごく簡単に交換できて早く安く終わると思われているのかな？ 最近連続でサクッとできるような感じで言われてしまうので改めて説明をしようかと思います 密閉式ミッションのATF交換が大変な理由 オイルクーラーが密閉されている 通常のオートマチック...

アウディ　RS6アバント　 ATF交換+オイルストレーナーの交換をしていきます これで走行距離は3.3万キロ 鉄粉はだいぶ出ていますね オイルパンを清掃し新しいオイルストレーナーを取付 このセット　純正だとめちゃ高い　コレ何とかならないんですかね オイルパンを取付て抜けた分のATFを補充しましたら オイルチェンジ...