埼玉県草加市から来ていただいた
LEXUS UVF46 LS600hl
走行距離は 11.5万キロです
たまにはこんな写真も
ドレンから抜いている写真です
ストレーナを交換するのと
オイルパンをきれいにしていきます
白いウエスが真っ黒になるくらい汚れていましたよ
そして新品ストレーナを取り付けました
オイルチェンジャー トルコン太郎を接続しまして
まずは純正同等フルードにて交換していきます
いきなりハイグレードのフルードを入れても
汚れるだけなので まずは 安価な純正同等フルードにて
AT内部をクリーニングしていきます
全容量分を使用し交換しました
オイルパン清掃時と合わせて
結構な量を使っているので
きれいになってもらわないと
きれいになったら
WAKO’S ATF
プレミアムS へと入れ替えていきます
最終的にここまできれいになりました
交換前と比べるとかなり違いますね
エンジンオイル
8Lを超える量が出てきました
すごい量ですねー
エレメントを外すと必ずアンダーカバーにオイルが
垂れるんですが あと少しずらしてくれれば
すんなり落ちると思うんだけどな
リヤデフオイル交換
HVは4WDなので
フロントにもデフがあります
アンダーカバーを外さないとたどり着かない
そしてカバーを外してから
エレメントを交換すればよかったと気づく・・・
トランスファーオイルも交換です
4WDはたくさん装置がついているので
交換するのも大変
もちろん LS600hには
ATFの量を量る レベルゲージはありません
最後に診断機を使用しながらレベル調整をしていきます
一度 エンジン・ミッションを冷却するので
時間はかかります
早く 安くを売りにしている訳ではないので
ここはしっかりと調整します
足回り異音の修理もしましたので
その時の記事はこちらです
外装の鈑金修理 コーティング ヘッドライト塗装の記事です