ニッサン ATF交換 CVTF交換 圧送式 NUTEC WAKO'S
千葉県袖ケ浦市から来ていただいた
ニッサン YGZ11 キューブ
走行距離 ８．２万キロ
オイルパン洗浄
ストレーナ交換
純正同等フルードにて全容量
圧送式交換＆クリーニング
ブレーキフルードも圧送式で交換
キューブに続きまして
ニッサン C25 セレナ
同時にはできないので入れ替えでの施工です
走行距離 8.5万キロ
オイルパン洗浄
ストレーナ交換
エアーエレメント交換
LLC クーラント交換です
C25セレナは 圧送式での交換がとてもリスクが高いので
循環式での交換ですが
少しでも効率を上げるためにレベルゲージからの
交換ではなく 別経路での循環式にしました
体感できる 高性能フルード
ニューテック NC-65へと
交換です
さらに ブレーキフルード
エアコンリフレッシュも同時施工
使用コンプレッサーオイルは
ニューテック NC-200です
栃木県宇都宮市から来ていただいた
V36 スカイライン
走行距離 ９．３万キロ
高性能オイルチェンジャー
トルコン太郎を使用し
全容量を圧送交換＆AT内部クリーニング
高性能 フルード
ニューテック NC-65へと
全容量交換
スパークプラグ交換
スロットルバルブ清掃
ワコーズ レックス
も施工しました
記事はこちらです
栃木県栃木市から来ていただいた
M35 ステージア
走行距離 10.7万キロ
ATF純正同等フルードにて
全容量交換＆クリーニング
ワコーズ プレミアムS にて
全容量 圧送式交換
デフオイルも交換しました
デフは鉄粉がすごいですねー
栃木県大田原市から来ていただいた
KY51 フーガ
走行距離 15.8万キロ
トルコン太郎を使用し圧送交換しましたが
まだまだ 真っ黒
全容量を2回でやっとここまでの
透明度へ
ワコーズ
セーフティSへと
全容量交換
このKY51 フーガも
クラウンと同じでレベルゲージはありません
もちろん同様に冷却し
温度管理による
フルード調整が 必要となります
