


スバル XV 追突されてしまった車両です

リヤバンパーを外してみると バックパネルが凹んでます
マフラーもかなり押されていました

トランクフロアまで歪みが出れいました
とても衝撃があったと思いますよ

曲がったバックパネルを引き出すために
フレーム修正機 グローバルジグに固定します

固定が完了したら バックパネルを引き出して

スポット溶接をされている箇所をスポットドリルではがしていき

バックパネルを取り外します

新品のパネルは錆び止めが塗ってあるのですが
それを削らなければ溶接が出来ません
外したパネルを見ながら溶接部分を削っていきます

新しいバックドアも取り付け
寸法を合わせて きちんと閉まるかを確認します

閉まるのが確認できたら、溶接の火花が飛び散らないように養生して
高張力鋼板も溶接できるスポット溶接機を使用し
確実に溶接していきます

溶接が終わったら サフェーサーを塗布
見えないからと言って下処理の手は抜きません

トランクフロア バックパネルと塗装します

バックパネルは外して塗装ブース内にて塗装です

塗装後ヒーターにて乾燥させ塗装を硬化させます

部品を組み付け 磨いて完成です