トヨタ UCF31 セルシオ ATF圧送式交換 10.5万キロ WAKO'S ATF S-S
UFS31

千葉県茂原市より来ていただいた

トヨタ UCF31 セルシオ ATF圧送式交換です

試運転 オイル・コンタミチェックは問題なし

セルシオ

あっ ブレてた・・・

走行距離は10.5万キロです

ATF圧送式交換
ジャム トルコン太郎 設置店

鉄粉でマグネットが大きくなってましたよ

そしてキレイにしたオイルパンは写真取るのは忘れてしまいました

オイルパン清掃

スッキリと オイルストレーナも交換です

ストレーナ交換

ミッションを下から見た 写真です

配線がオイルに浸っているんですね

オートフルードWS対応

抜けてしまった分のフルードを入れて

オイルチェンジャー トルコン太郎 と接続します

ATF 交換 壊れる

10万キロも走れば流石に真っ黒ですね

まず使用するオイルは

トヨタ純正 オートフルードWS対応の

純正同等オイルを使います

茨城県
千葉県
東京都 都内
神奈川県

まだまだオイルが黒いですね

このままミッション クリーニングをしていきますね

このクリーニングで 汚れを落としているのです

クリーニング後 まだ黒みがあるので

もう少し交換してみます

埼玉県
栃木県
群馬県

まだ少し黒みが残っていますが

フィルターが見えるくらい綺麗になれば

大丈夫でしょう

関東

今回 本命のは ワコーズ セーフティS です

オートフルードWS対応のオイルになります

残念ながらハイパーSは対応していませんので

WS使用車はこちらになります

一気に圧送式交換で 全容量を交換していきます

セーフティS
過走行
フラッシング
交換可能
添加剤

ここまでキレイにすることができました

色味や透明感など

隣の新油と比べてもあまり変わらなくなりましたね

ワコーズ

交換前のオイルとを並べると

こんなに違うんですね

費用はかかりますが

ここまでキレイにすることはできますよ

WAKO'S

ATFオイル量を調整するためには

一度エンジン・ミッションの温度を下げなければ

調整できません

そのため時間がとても掛かってしまいますが

日帰り施工をしていますのでご安心を

油量調整にはスキャンツールの

データ画面を見ながら調整します

ATプラス

最後に ワコーズ ATプラス を注入しました

変速フィーリングを上げるものです

セーフティSを選ぶ場合はおすすめですよ

この記事が気に入ったら
フォローしよう

最新情報をお届けします

Twitterでフォローしよう

おすすめの記事