ホンダ KB2 レジェンド ATF圧送式交換 NUTEC NC-65
レジェンド

千葉県野田市から来ていただいた

ホンダ KB2 レジェンド 

走行距離は 8.2万キロです

レジェンドなんて 珍しいですね

いい車なんだけどめったに見かけない

HONDA
トルコン太郎

早速オイルチェンジャー トルコン太郎くんと接続します

まずは ATの内部をきれいに フラッシングしていきましょう

フラッシング
クリーニング
完全交換

まずは全容量を使用しキレイにしていきます

1回でだいぶきれいになってきましたが

もう少し洗浄してみることになったので

もう一回 洗浄していきますね

圧送式交換
ATF交換
茨城

2回目の 洗浄です

これでかなりきれいになってきました

これで洗浄が完了しましたので

次はいよいよ本命のフルードへと入れ替えていきます

千葉

今回使用する フルードは

ニューテック NC-65 高性能フルードです

東京
神奈川
埼玉

これで ニューテック NC-65へと全容量交換が終わりました

ゲージありの車両ですが ホンダのレベル調整は

一癖あり ちょっとめんどくさいですね

群馬
栃木

リヤデフオイルの交換ですが クラッチ室とハイポイド室の

2つに分かれているみたいなので 両方交換します

関東

続いて フロントにある デフ・・じゃなくて

トランスファーオイルの交換です

沢山交換する場所がありますね

山梨
静岡

エアコンガスのリフレッシュです

オートエアコンですから

一年中使用しますから 定期的にメンテナンスが

必要ですね

エアコンのコンプレッサーが壊れると

金額が大きくなるので

福島
整備

スロットルバルブの清掃です

これだけでアイドリングが安定するので

これも 定期メンテナンスをして欲しいですね

電子スロットルバルブなので変な溶剤は使わないように!!

修理

エアーエレメントは真っ黒でしたが

作業日当日はホンダ部品に在庫無し

後日地元で交換してもらうことにしました

車両を下からしみじみと見ましたが

足回りの作りがかなりいいですね

レクサス LSはあんなに貧弱なのに

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