トヨタ　ヴィッツ　ＳＣＰ10 ベルト交換点検してみると　割れていますね これでは危ないので交換ですはずしてみると えらいことになっていました プラグも3.5万キロ走行していたので交換しましたニッケルプラグの寿命は２万キロですよ知ってましたか？ 値段はニッケルの３倍しますが超寿命白金イリジウムスパークプラグは１０万キロと...

マーチのブレーキパッドを交換しようとピストンを戻そうとしたら・・・まったく動きません固着してしまったようですよく見るとピストンブーツが切れていたので分解してオーバーホールとなりました ブレーキは止まれないと命にかかわる大事な装置ですしっかり整備しましょうブレーキオイル交換もしないとダメですよー...

ワコーズ ｅｘクルーズスペシャル 低価格でありながら１００％化学合成！！ ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車・低燃費車から軽自動車まで 国産車はもちろん輸入車も対応しています 1Ｌ＝１，０００円（税抜）...

ドライブシャフト ロアアームジョイントブーツ交換 走行中まがると　ガリガリ音がする　という相談でした 車体を持ち上げ確認してみますと　ドライブシャフトが切れていたため リビルトパーツを使用しての交換となりました その際に切れていましたロアアームジョイントブーツも 同時交換です 音が出てしまったドライブシャフトのブーツの...

ブロック石にオイルパンをこすってしまい 割れてしまったため交換となりました 交換すると高そうだから溶接してくれ オイルパンを溶接したら　エンジン燃えますよ とこんな会話でした それとあまりオイル交換してないみたいですね 真っ黒でした オイルメンテナンスが悪いとパワーも出ないと思うので エンジンオイルの交換はとても重要...

このＲＸ－８くんのスパークプラグですが ロータリーエンジンのためとてもかぶりやすい そして白金プラグを使っていますが　 超寿命タイプではないので ３万キロでの交換が必要になってしまうプラグです 白金だからと１０万キロ使えるとは限らないので 注意が必要なんです 実際ディーラーの記録簿がありましたが プラグの項目はチェック...