フォード EP3WF ATF圧送式交換 WAKO'S S-S
フォード

東京都調布市から来ていただいた

FORD EP3WF ATF交換です

走行距離は8万キロ

型式はこんな感じで書いてありましたが合ってるかな??

FORD
輸入車

まずオイルパンからフルードがかなり漏れていました

それとオイルパンが2個ついているなんて・・・

外車

液体パッキンが固くなって漏れ出したのかと思っていたら

じつは

ATF交換

部品としてオイルパンガスケットの設定があり

普通に発注し届きました

???

ということは 一度交換してるってことですよね?

その時に部品を頼まずに 液体パッキンを塗布したのでしょう

あれだけ漏れているということは

シールパッキンを塗った後 

時間をおかずに ATFを入れたのだと

想像します

早くやろうと時間をおかずにATFを注入しちゃうと

このように 後始末が悪くなるんですね

フラッシング
茨城県
千葉県
東京都

オイルパンを清掃し

本来あるべき ガスケットを新品にしました

ストレーナも交換します

都内

もちろんもう一つのオイルパンもきれいにします

23区

オイルパンを掃除するってことは ミッション側にも

付いている 液体パッキンも掃除するので

どうしても時間がかかるのと 工賃が上がってしまうのです

神奈川県
埼玉県

FORD純正フルードはびっくりする金額なので

いつも通り 純正同等フルードを使用します

オイルパン清掃時に抜けたフルードを注入し

オイルチェンジャーと接続します

群馬県
栃木県
関東

ATFの交換歴があるからなのか 

全容量 1.5回分で フィルターが見えるようになりました

このまま フラッシングをしまして

福島県

ワコーズ ATF

セーフティSへと 入れ替えていきます

宮城県
岩手県
静岡県
山梨県

 交換前と比べるとかなり違いますね

輸入車のほうがATFは汚れるんですかね?

国産・日本車と違って輸入車は

ATFや交換方法も調べるのに時間がかかる上に

部品もすぐには来ない場合が多いので

時間には余裕を持ってくださると助かります

この記事が気に入ったら
フォローしよう

最新情報をお届けします

Twitterでフォローしよう

おすすめの記事