トヨタ TRH221K ハイエース ATF圧送式交換です
千葉県印西市から来ていただきました
走行距離は13.8万キロ
7万キロくらいの時に交換歴有だそうです
試運転 オイル・コンタミチェックともに
問題ありませんでした
早速 オイルパンを外して 中を清掃していきたいと思います
この車両は液体ガスケットを使っていましたので
剥がすときに大変なんですよね
磁石に鉄粉がたっぷりと付いています
そしてガスケットもたっぷり
オイルパンを外したからには
オイルストレーナも交換です
磁石 オイルパン キレイになりました
毎度のことですが 液体パッキンは剥がすのが大変
異常は見られませんでしたよ
ワコーズ ガスケットメイクを 使用します
ベンガラ色の液体ガスケットのように
カチカチにはならないので
オイル漏れがしにくいガスケットなんです
しかし液体ガスケットは
乾燥しオイルが注入できるようになるまでに
12時間 かかってしまうので難点です
液体ガスケットの場合には
1日お預かりになります
それではおやすみなさい
おはようございます
早速 前日に抜けた分のフルードを注入し
オイルチェンジャー トルコン太郎 と接続です
オイルが温まるまで暖気をするんですが
冬になり寒くなってくると温まるまでに
時間がかかるんです
真っ黒ですね
トヨタ 純正ATF T-Ⅳ対応の
純正同等オイルを使用し一気に全容量を
圧送交換していきます
フィルターは見えますが
まだまだ 黒みが強いので
このまま ミッションクリーニングをしていきます
30分ほどクリーニングをした後
もう少し交換していきます
だいぶ黒みがなくなりましたね
交換前のオイルと比べて
こんなに変わりました
車両重量が重いので
定期的に交換したほうが
良いと思いますよ
