レクサス USE20 IS-F ATF交換圧送式 NUTEC NC-65
トルコン太郎

 埼玉県坂戸市から来ていただいた

レクサス USE20 IS-F

オイルチェンジャー トルコン太郎で

ATF交換圧送式を施工していきます

圧送式
ATF交換
ニューテック
NC-65
加走行

純正同等フルードにて全容量を使用し

AT内部をクリーニングしたのち

高性能フルード

ニューテック NC-65 へと

入れ替えました

クリーニングは全容量を1回でした

レクサス

栃木県日光市から来ていただきました

走行距離は7.6万キロ

LEXUS
茨城県
千葉県
東京都
都内

ATFの交換歴があったようで

オイルパン清掃

ストレーナ交換の際に

抜けたATFを補充した段階で

クリーニングフィルターが透けて見えていました

中古車での購入ですと交換歴がわからないのですが

この車両は交換歴があったようで費用をグッと抑えることができました

体感できる高性能フルード

ニューテック NC-65 へと全容量入れ替えましたよ

23区

岩手県から来ていただきました

走行距離は12.9万キロ

埼玉県
神奈川県
群馬県
栃木県
関東

 ATF交換と同時作業で

LLCの交換もしました

オイルパン洗浄

ストレーナ交換

ATFがきれいだったので

ストレーナも見た感じドロドロではなかったです

福島県
宮城県
岩手県

まずは純正同等フルードにてクリーニングます 

いきなり高価な高性能フルード使わないですよー

クリーニングした後に高性能フルード

ニューテック NC-65 へと全容量を交換しました

秋田県

千葉県市原市から来ていただきました

走行距離 4.4万キロ

山形県
青森県
東北
静岡県

オイルパン清掃に

ストレーナ交換

純正同等フルードにて全容量

圧送式にて交換クリーニング

山梨県
変速ショック
違和感

高性能フルード

ニューテック NC-65 へと 

全容量を入れ替えまして

エアコンリフレッシュ
エアコンオイル

カーエアコンリフレッシュもしました

使用エアコンオイルは ニューテック NC-200

NC-200

それと ATFへ

ニューテック NC-60ATプラスも入れました

無交換

岩手県から来ていただきました

レベルゲージなし
ATF交換できない
必要なし
タクシー

オイルパン清掃

ストレーナ交換時に抜けた

ATFを補充しましたら

クリーニングフィルターが見えるほどの

透明感でした

ダメ
交換費用
金額

体感できる高性能フルード

ニューテック NC-65 へと全容量

交換完了

フラッシング
クリーニング
ストレーナ

カーエアコンリフレッシュも施工

使用オイルは ニューテック NC-200

 エンジンオイルも ニューテック

ZZ-01 へと交換です

コンピューター診断機

レクサス IS-Fも ゲージがついていませんので

温度管理によるフルード調整が必要になります

特にこの IS-Fは温度が下がるまでかなりの時間がかかります

ATFの量が多いのも関係しているのかもしれませんね

ATF交換 冷却 調整としますと

朝9時から始めても 暗くなるまでかかってしまうので

丸一日の作業になります

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