


アイドリング時や信号待ちの時に
振動がすごいという事で
エンジンマウントの交換と
雨の日にキュルキュル音がするという事で
ベルトを交換しました
ニッサンのモコですが
スズキのMRワゴンですので
ベルトはスズキ純正を使用です
ベルトは純正のほうが滑らず音が出ないんですよね
なんでだろ

それとスズキの車両は圧送交換がとてつもなくやりずらいので
レベルゲージからATF交換をしました




予算の関係できれいになるまではできませんでしたが
赤味が出て来たのでまあ良しとしておきましょう
このまま続ければキレイになるまで交換も可能です