BMW 320 3シリーズ E91
エンジン と ミッションからの オイル漏れ修理です
まずはミッションオイルパンとオイルスリーブからのオイル漏れ
オイルパンは外すついでに交換します
オイルパンにストレーナーが付いていますから
ストレーナーを交換するならオイルパンも交換しないといけないです
よく漏れると定番のオイルスリーブも交換しました
ATFを注入しミッションが冷えるまでエンジン側のオイル漏れを直します
写真を撮る前に掃除してしまいましたが
カムセンサーと ソレノイド のOリングの交換をします
奥まで 奥まで見える えらい貫通してますね
で この車両最大に苦戦した バキュームポンプの
Oリング交換
まずエンジンの裏側にあって めちゃ狭くて取りずらい
えらい時間がかかりました
しかしこれを交換しないと漏れたオイルが 直下のエキゾーストパイプに
オイルが垂れ、非常に危ない
実際 白煙が出ていてものすごく焦げ臭さかったです
あ これも定番らしいです
え？？ エンジンオイルフィルター
外したら真っ二つに折れた？もげた？
うーんと これはずっと交換していないってことかな？
恐ろしい
最後に ATFのレベル調整をして終了です
