このＲＸ－８くんのスパークプラグですが
ロータリーエンジンのためとてもかぶりやすい
そして白金プラグを使っていますが
超寿命タイプではないので
３万キロでの交換が必要になってしまうプラグです
白金だからと１０万キロ使えるとは限らないので
注意が必要なんです
実際ディーラーの記録簿がありましたが
プラグの項目はチェックしかなく
交換暦はありませんでした
まず左のタイヤをはずして
エンジン後方のカバーをずらすとこのようにプラグを見ることができます
プライマリ ２本
セカンダリ ２本
合計 ４本のプラグが付いています
ので両方を交換しました
