ロータリーエンジン

このRX-8くんのスパークプラグですが
ロータリーエンジンのためとてもかぶりやすい
そして白金プラグを使っていますが 
超寿命タイプではないので
3万キロでの交換が必要になってしまうプラグです
白金だからと10万キロ使えるとは限らないので
注意が必要なんです
実際ディーラーの記録簿がありましたが
プラグの項目はチェックしかなく
交換暦はありませんでした

まず左のタイヤをはずして

ロータリーエンジン

エンジン後方のカバーをずらすとこのようにプラグを見ることができます

プラグ交換
RX-8

プライマリ 2本
セカンダリ 2本
合計 4本のプラグが付いています
ので両方を交換しました

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