BMW トルコン太郎

BMW 528i

BMW 528i 5シリーズセダン F10

走行距離 62,000キロの車両です

オイルパン交換とオイルスリーブ交換

BMW オイルパン

まずはこのオイルストレーナ一体式・オイルパンを外します

一体式ですのでお値段が非常にお高い・・・

 

オイルスリーブ

オイルスリーブ外し

漏れることで有名なオイルスリーブ

オイルパンを外さないと外せないため

スリーブ交換が目的でもオイルパンは必ず外さないといけないです

 

オイルパン取り付け

オイルスリーブ取り付け

オイルパンとオイルスリーブの交換が終了しました

これでまずは交換時に抜け出た純正同等ATFを入れます

普段使用している安価な同等のATFが使えましたので助かりました

 

ATF圧送式交換の為 トルコン太郎と接続 専用アタッチメント使用

BMW トルコン太郎

茨城県

画像だけでは簡単そうに見えますが この接続してクリーニングをするという作業のために

アタッチメントを作成しましたのでかなり苦労しました

トルコン太郎 ATF全容量洗浄 1回目

千葉県

埼玉県

神奈川県

埼玉県

BMWは 洗浄が1回できれいになることが多いですね

それだけ汚れない様になっているのかな?

オイル漏れさえなければいいのに

WAKO'S ATF PREMIUM S

プレミアムS

ワコーズの高級 ATF プレミアムS を使用していきます

お値段は純正よりもお安いですが 性能は勝っています

群馬県

栃木県

東京都

都内

かなりきれいになりましたね

無事にATFアタッチメント成功してうれしいです

 

ATFレベル調整

ボッシュ診断機

最後にやらなければいけない

ATFのレベル調整

こういった作業のために必ず診断機というものを購入し

温度調整する温度を調べるために整備データを購入しています

お金は結構かかっているんですよ

という事で 無事にATF交換及びレベル調整が終わりました

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