樹脂のヘッドライトはこれだから困ります
しかしこのマークXはヘッドライトカバーが出ますので
クリア塗装ではなくカバーの交換をすることにしました
うーん 新品はきれいですね
通称「殻割り」
上手くやらないと 雨や洗車の水が入ってしまうので
難しい作業ですね
何台やっても 緊張します
ちょうど１０万キロでしたので
スパークプラグも交換します
エアーエレメントも真っ黒でしたので
交換しちゃいます
外したついでに
スロットルバルブもきれいにしますね
エンジンオイルとエレメントも交換
いつ見ても 変なオイルパンの形ですね
下からガレージジャッキで上げようと思うと
オイルパンがジャッキポイントに見えるので
よく変形している車両を見ます
エアコンフィルターなんですが
やっぱり 煙草を吸う方だと
真っ黒になってしまいますね
リヤのブレーキパッドが無くなっていたので
交換ですね
ブレーキフルードも交換です
これは乗らなくても交換ですよ
水分を吸ってしまうという性質がありますので
必ず定期的に替えましょう
やはり ヘッドライトがきれいだと
車が引き締まって見えますね
劣化の一番の原因ですが
紫外線です
西日が当たるとかなり早く劣化しますので
置く場所によっては 難しいと思いますが
西日がなるべく当たらないように
しますと何年たってもキレイなままですよ
